Bu sene Türkiye pazarına süratli bir giriş yapan ve ikinci elde yenilikçi iş modeliyle istikrarları değiştiren Carvak’ın CEO’su Mehmet Çelikol, bu sene bölümü dijital dönüşümün şekillendirdiğini, bu eğilimin 2023’de artarak süreceğini deklare etti. Çelikol’a göre, kesimde tecrübeye katkı sunan teknolojilerin değeri gitgide artarken, bilhassa yapay zeka kullanması da yaygınlaşacak.
İkinci el araç alım satım pazarında yenilikçi modeliyle fark yaratan Kavak, 2022 yılında büyümesine son hız devam etti. Kavak, yıl ortasında Carvak markasıyla Türkiye pazarına da girip kısa müddette önemli bir muvaffakiyet elde ederken, pazarın bugününe ve geleceğine taraf veren şirket haline geldi. Yılı pahalandıran ve gelecek yıla dair öngörülerini paylaşan Carvak Türkiye CEO’su Mehmet Çelikol, 2022’de ikinci el araç alım satım pazarında en kıymetli trendin dijital dönüşüm olduğunu vurgularken, 2023’te pazarın tarafını belirleyecek temel trendin bir daha dijitalleşme olacağının altını çizdi.
Dijital dönüşümle yenilikçi iş modelleri sürat kesmeyecek
Çelikol, şunları söylemiş oldu: “İkinci el pazarı dünyada ve Türkiye’de hala klâsik istikameti baskın bir bölüm. En hayli dönüşüme gereksinimi olan bölümlerin de başında. Bu ortamda, pazarımızda dijital dönüşüm sürat kesmeyecek. Pazardaki şirketler kendilerini birer teknoloji şirketi olarak konumlandırıp bu tarafta strateji geliştirecekler. Araba sanayisi oyuncuları, artan dijitalleşme dahil olmak üzere yeni iş modelleri üzerine daha fazlaca yoğunlaşacaklar. Bunun en güzel örneklerinden birinin Carvak olduğunu düşünüyorum. İş modelimizle, piyasanın güvenilirlik ve şeffaflık gereksinimini sürat ve teknolojiyi bir ortaya getirerek karşılıyoruz.”
Yapay zeka daha da gelişecek, tecrübenin ehemmiyeti artacak
Yılın başından bu yana, ikinci el araç meblağlarının %40’ın üzerinde arttığını belirten Çelikol, 2022 yılı sonuna kadar, ülkemizdeki ikinci el araba alış/satış hacminin yıllık 6 milyon adetin üzerine ulaşacağını öngördüklerini tabir etti.
Çelikol’a nazaran, pazarda son senelerda, e-ticaret kanalları ve dijital kanallar üzerinden ikinci el araç satışı da bir çok tanınan hale geldi. Bilhassa yakın vakitte, yıllardır klasik kanallardan araç satan büyük kurumsal markalar da e-ticaret kanallarını ağır olarak kullanmaya başladı.
Diğer yandan, tecrübe iktisadı konusu ikinci el pazarında da değerini artırıyor. Bu tecrübesi sağlayan yahut katkı sunan teknolojilerin pazarda kıymeti artacak, bunların başını da yapay zeka uygulamaları çekecek.
Elektrikli araçlardaki gelişmeler ikinci el pazarını da etkileyecek
Çelikol, elektrikli araçlar pazarının da 2023’de hayli gelişmeye aday pazarlardan biri olduğunu söylerken, bu pazardaki gelişmelerin ikinci el pazarına da yansımalarının olacağını belirtti. Çelikol, şöyleki konuştu: “Son 5 yılda, ülkemizdeki toplam araba adetindeki büyüme oranı yıllık %3-4 bandında seyrederken, elektrikli ve hibrit araç kategorilerinde %100’ü aşan oranlarda yıllık büyüme gerçekleşti. Hala küçük bir pazar olsa da ülkemizde elektrikli araç pazarı önemli bir gelişim içerisinde. Öbür yandan, ülkemizdeki elektrikli araç sayısı Almanya üzere gelişmiş ülkelere kıyasla aşağılarda. Yani, Almanya’da elektrikli araçlar pazarın %2.2’sini teşkil ederken, ülkemizde bu oran çabucak hemen %0.1 bile değil. Bu evet az ancak ortasında epeyce büyük bir potansiyeli de barındıran bir data. 2023’de elektrikli araç pazarında kıymetli gelişmeler yaşanacağını, bunun ikinci ele de kesinlikle yansımaları olacağını öngörüyoruz.”
Kavak yeni pazarlara girdi, büyük finansman takviyeleri aldı
Diğer yandan, değişen ve dönüşen bu pazarda, Kavak, yenilikçi modeliyle 2022’de büyümesini sürdürdü. Şirketin büyüme seyahatinde bu yılki en değerli kilometre taşları, Türkiye’nin de ortalarında olduğu yeni pazarlara girişi ve dünyanın önde gelen finans kurumlarından aldığı dayanaklar oldu. Kavak yıl ortasında, HSBC, Goldman Sachs ve Santander üzere dev finans kurumlarından iş modeli için finansman dayanağı aldı.
Kavak 2022’de küresel büyüme ve genişlemeye odaklandı, bu hedefle operasyonlarını yürüttüğü etkin ülke sayısını 3’ten 10’a çıkardı. Bu 10 pazarda, yıllık toplam 125 binden çok araç alım / satım süreç adedine ulaştı. Suudi Arabistan, Umman ve Birleşik Arap Emirlikleri pazarlarına girerek yenilikçi iş modelini bölgeye de taşıyan Kavak, dalda gelişen pazarlarda en değerli oyuncu haline geldi. Bu yeni pazarlarla bir arada Kavak, operasyonlarını toplamda 10 ülkeye taşımış oldu.
Türkiye pazarına süratli girdi, 2023 sonu maksadı Türkiye’de liderlik
Kavak 2022 yılında faaliyetlerini birinci sefer Latin Amerika dışına taşıyarak, Türkiye’de operasyonlarına Carvak markasıyla başladı. İstanbul’da, araçların sergilendiği dev showroom’larla pazara giren Carvak’ın 15 kentte de araç alım noktası bulunuyor. “1 yıldan kısa bir müddetde Türkiye’de ikinci el araba pazarının en değerli oyuncularından biri haline gelmekten dolayı epeyce mutluyuz” diyen Mehmet Çelikol, şunları söylemiş oldu: “Türkiye’de yaş ortalaması 32 olan, genç bir grupla, epey dinamik bir biçimde çalışarak, yenilikçi iş modelimizi Türkiye pazarına da taşıyoruz ve Türkiye’de de yepisyeni bir ikinci el tecrübesi sunuyoruz. Carvak olarak uzun vadeli stratejimizin bir modülü olarak, 2023 yılı sonunda Türkiye’de 2. el otomotiv pazarında önder olmayı hedefliyoruz. 2023 yılında, bulunduğumuz kent sayısını ikiye katlayarak, yüzde yüzden çok büyüme bekliyoruz. Yalnızca Türkiye’ye orta vadede 100 milyon dolar ve uzun vadede 200 milyon dolar civarında bir yatırım planlıyoruz. bir daha bölgede de gayelerimiz büyük, bir daha 2025 yılı sonuna kadar öteki bir amaç, bölgenin en büyük ikinci el otomotiv şirketi olmak.”
Dünya Kupası’nın dev ekiplerine sponsorluklar ses getirdi
Kavak, bulunduğu ülkelerde pazarlama ve sponsorluk faaliyetleriyle, markaya kuvvetli bir takviye verirken ses getirmeye devam ediyor. Kavak’ın bilhassa spor alanındaki sponsorluk çalışmaları dikkat çekti. Formula 1’nin yükselen ismi Red Bull Grubu pilotu Checo Perez, Meksika Ulusal Takımı’nın kaptanı ve kalecisi Memo Ochoa, Arjantin’in basketbol efsanesi Manu Ginobili ve yükselen bayan futbolunun yıldız ismi Katty Martinez sponsor olunan isimler içinde başı çekiyor. Lionel Messi önderliğinde Dünya Kupası’nı kazanan Arjantin’in yanı sıra Meksika ve Brezilya ulusal futbol kadrosu sponsorlukları ise tüm dünyada büyük yankı bulan çalışmalar oldu. Şirket, dünyada ve Türkiye’de 2023 yılında da ilgi toplayacak sponsorluk çalışmalarıyla marka bilinirliğini süratle artırmayı planlıyor.
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı
İkinci el araç alım satım pazarında yenilikçi modeliyle fark yaratan Kavak, 2022 yılında büyümesine son hız devam etti. Kavak, yıl ortasında Carvak markasıyla Türkiye pazarına da girip kısa müddette önemli bir muvaffakiyet elde ederken, pazarın bugününe ve geleceğine taraf veren şirket haline geldi. Yılı pahalandıran ve gelecek yıla dair öngörülerini paylaşan Carvak Türkiye CEO’su Mehmet Çelikol, 2022’de ikinci el araç alım satım pazarında en kıymetli trendin dijital dönüşüm olduğunu vurgularken, 2023’te pazarın tarafını belirleyecek temel trendin bir daha dijitalleşme olacağının altını çizdi.
Dijital dönüşümle yenilikçi iş modelleri sürat kesmeyecek
Çelikol, şunları söylemiş oldu: “İkinci el pazarı dünyada ve Türkiye’de hala klâsik istikameti baskın bir bölüm. En hayli dönüşüme gereksinimi olan bölümlerin de başında. Bu ortamda, pazarımızda dijital dönüşüm sürat kesmeyecek. Pazardaki şirketler kendilerini birer teknoloji şirketi olarak konumlandırıp bu tarafta strateji geliştirecekler. Araba sanayisi oyuncuları, artan dijitalleşme dahil olmak üzere yeni iş modelleri üzerine daha fazlaca yoğunlaşacaklar. Bunun en güzel örneklerinden birinin Carvak olduğunu düşünüyorum. İş modelimizle, piyasanın güvenilirlik ve şeffaflık gereksinimini sürat ve teknolojiyi bir ortaya getirerek karşılıyoruz.”
Yapay zeka daha da gelişecek, tecrübenin ehemmiyeti artacak
Yılın başından bu yana, ikinci el araç meblağlarının %40’ın üzerinde arttığını belirten Çelikol, 2022 yılı sonuna kadar, ülkemizdeki ikinci el araba alış/satış hacminin yıllık 6 milyon adetin üzerine ulaşacağını öngördüklerini tabir etti.
Çelikol’a nazaran, pazarda son senelerda, e-ticaret kanalları ve dijital kanallar üzerinden ikinci el araç satışı da bir çok tanınan hale geldi. Bilhassa yakın vakitte, yıllardır klasik kanallardan araç satan büyük kurumsal markalar da e-ticaret kanallarını ağır olarak kullanmaya başladı.
Diğer yandan, tecrübe iktisadı konusu ikinci el pazarında da değerini artırıyor. Bu tecrübesi sağlayan yahut katkı sunan teknolojilerin pazarda kıymeti artacak, bunların başını da yapay zeka uygulamaları çekecek.
Elektrikli araçlardaki gelişmeler ikinci el pazarını da etkileyecek
Çelikol, elektrikli araçlar pazarının da 2023’de hayli gelişmeye aday pazarlardan biri olduğunu söylerken, bu pazardaki gelişmelerin ikinci el pazarına da yansımalarının olacağını belirtti. Çelikol, şöyleki konuştu: “Son 5 yılda, ülkemizdeki toplam araba adetindeki büyüme oranı yıllık %3-4 bandında seyrederken, elektrikli ve hibrit araç kategorilerinde %100’ü aşan oranlarda yıllık büyüme gerçekleşti. Hala küçük bir pazar olsa da ülkemizde elektrikli araç pazarı önemli bir gelişim içerisinde. Öbür yandan, ülkemizdeki elektrikli araç sayısı Almanya üzere gelişmiş ülkelere kıyasla aşağılarda. Yani, Almanya’da elektrikli araçlar pazarın %2.2’sini teşkil ederken, ülkemizde bu oran çabucak hemen %0.1 bile değil. Bu evet az ancak ortasında epeyce büyük bir potansiyeli de barındıran bir data. 2023’de elektrikli araç pazarında kıymetli gelişmeler yaşanacağını, bunun ikinci ele de kesinlikle yansımaları olacağını öngörüyoruz.”
Kavak yeni pazarlara girdi, büyük finansman takviyeleri aldı
Diğer yandan, değişen ve dönüşen bu pazarda, Kavak, yenilikçi modeliyle 2022’de büyümesini sürdürdü. Şirketin büyüme seyahatinde bu yılki en değerli kilometre taşları, Türkiye’nin de ortalarında olduğu yeni pazarlara girişi ve dünyanın önde gelen finans kurumlarından aldığı dayanaklar oldu. Kavak yıl ortasında, HSBC, Goldman Sachs ve Santander üzere dev finans kurumlarından iş modeli için finansman dayanağı aldı.
Kavak 2022’de küresel büyüme ve genişlemeye odaklandı, bu hedefle operasyonlarını yürüttüğü etkin ülke sayısını 3’ten 10’a çıkardı. Bu 10 pazarda, yıllık toplam 125 binden çok araç alım / satım süreç adedine ulaştı. Suudi Arabistan, Umman ve Birleşik Arap Emirlikleri pazarlarına girerek yenilikçi iş modelini bölgeye de taşıyan Kavak, dalda gelişen pazarlarda en değerli oyuncu haline geldi. Bu yeni pazarlarla bir arada Kavak, operasyonlarını toplamda 10 ülkeye taşımış oldu.
Türkiye pazarına süratli girdi, 2023 sonu maksadı Türkiye’de liderlik
Kavak 2022 yılında faaliyetlerini birinci sefer Latin Amerika dışına taşıyarak, Türkiye’de operasyonlarına Carvak markasıyla başladı. İstanbul’da, araçların sergilendiği dev showroom’larla pazara giren Carvak’ın 15 kentte de araç alım noktası bulunuyor. “1 yıldan kısa bir müddetde Türkiye’de ikinci el araba pazarının en değerli oyuncularından biri haline gelmekten dolayı epeyce mutluyuz” diyen Mehmet Çelikol, şunları söylemiş oldu: “Türkiye’de yaş ortalaması 32 olan, genç bir grupla, epey dinamik bir biçimde çalışarak, yenilikçi iş modelimizi Türkiye pazarına da taşıyoruz ve Türkiye’de de yepisyeni bir ikinci el tecrübesi sunuyoruz. Carvak olarak uzun vadeli stratejimizin bir modülü olarak, 2023 yılı sonunda Türkiye’de 2. el otomotiv pazarında önder olmayı hedefliyoruz. 2023 yılında, bulunduğumuz kent sayısını ikiye katlayarak, yüzde yüzden çok büyüme bekliyoruz. Yalnızca Türkiye’ye orta vadede 100 milyon dolar ve uzun vadede 200 milyon dolar civarında bir yatırım planlıyoruz. bir daha bölgede de gayelerimiz büyük, bir daha 2025 yılı sonuna kadar öteki bir amaç, bölgenin en büyük ikinci el otomotiv şirketi olmak.”
Dünya Kupası’nın dev ekiplerine sponsorluklar ses getirdi
Kavak, bulunduğu ülkelerde pazarlama ve sponsorluk faaliyetleriyle, markaya kuvvetli bir takviye verirken ses getirmeye devam ediyor. Kavak’ın bilhassa spor alanındaki sponsorluk çalışmaları dikkat çekti. Formula 1’nin yükselen ismi Red Bull Grubu pilotu Checo Perez, Meksika Ulusal Takımı’nın kaptanı ve kalecisi Memo Ochoa, Arjantin’in basketbol efsanesi Manu Ginobili ve yükselen bayan futbolunun yıldız ismi Katty Martinez sponsor olunan isimler içinde başı çekiyor. Lionel Messi önderliğinde Dünya Kupası’nı kazanan Arjantin’in yanı sıra Meksika ve Brezilya ulusal futbol kadrosu sponsorlukları ise tüm dünyada büyük yankı bulan çalışmalar oldu. Şirket, dünyada ve Türkiye’de 2023 yılında da ilgi toplayacak sponsorluk çalışmalarıyla marka bilinirliğini süratle artırmayı planlıyor.
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı