Kış şartları yurt genelinde kendini gösterirken, yurdun biroldukça bölgesinde ve şehirlerarası yolların muhakkak bölgelerinde kar yolları tuttu. Bu mevsim ve şartlarda inançla yolda kalabilmek ve sevdiklerinize ulaşabilmek için önerilen kış lastikleri ile ilgili en sık sorulan sekiz soruyu, Türkiye’nin yerli sermayeli başkan lastik firması PETLAS’ın Pazarlama Müdürü Erkal Özürün yanıtladı.
Uzmanlar, yurdun biroldukca yerinde kar yağışı ve düşük hava sıcaklıklarının etkisinin artacağını tabir ediyor. Bu yol şartlarında ulaşımı sağlıklı ve inançlı bir biçimde sürdürmek için kurallara ahenk, araç hazırlığı ve kış lastiği kullanması büyük ehemmiyet taşıyor. Yanlışsız lastiklerin nasıl seçileceği ve ne vakit kullanılacağı, kış lastiklerinin inançlı sürüş için ehemmiyeti ve kullanım şartları ile ilgili her şoförün merak ettiği soruları, Türkiye’nin yerli sermayeli başkan lastik firması PETLAS’ın Pazarlama Müdürü Erkal Özürün yanıtladı. İşte 8 soruda kış lastiği ile inançlı seyahat yapmak için tüketicilere yol gösterecek kıymetli noktalar:
1. Kış lastiklerine gereksinimim var mı?
7°C’nin altına düşen hava sıcaklıklarda, karla karışık yağmurlu, karlı ve buzlu bölgeler ile ağır yağış alan kentler ortası yollarda yapılacak seyahatlerde ve kış lastiği kullanması önerilmektedir. Öte yandan ülkemizde, kış lastiğinin zarurî olduğu vilayetlerde 1 Aralık-31 Mart tarihleri içinde ticari araçlarda kış lastiği sertifikalı lastiklerin kullanmasının yaptırıma tabi bir yasal zorunluluktur.
2. Lastiklerimin yanaklarında ‘M+S’ işareti var ise, karda kullanabilir miyim?
Birtakım dört mevsim lastikleri “M+S” (çamur ve kar) olarak işaretlenmiştir. Daha yeterli yol tutuşu için daha büyük sırt bloklarına ve daha geniş boşluklara sahiptirler. Lakin karlı yol şartında optimum yol tutuş ve inançlı sürüş için sırf M+S işareti taşıyan lastikler kâfi değildir. Bu yol şartları ve hava sıcaklığının 7 derecenin altında seyrettiği yerlerde uygun bileşimden yapılmış ve kış lastiği işareti taşıyan lastikler gerçek seçimdir. Bu tıp lastikler test edilmiş ve kışın performans gösterecek biçimde sertifikalandırılmıştır.
3. Dört mevsim lastiklerim var ise, kar lastikleri gerekli midir?
Bu sorunun karşılığı, bulunduğunuz bölgedeki iklime bağlıdır. Dört mevsim lastikleri, mevsimlerin fazla değişmediği kuru ve ılıman iklimlerde âlâ çalışır. Lakin yalnızca kış lastikleri, kış şartlarında inançlı yol tutuş, inançlı çekiş, denetim ve frenleme sağlar. Kış havası olan yerlerde, 3 Zirveli Kar Tanesi (3PMSF-Three Peak Mountain Snowflake) ile işaretlenmiş lastiklere gereksiniminiz olacaktır.
Yaz yahut dört mevsim lastiklerinin tersine, kış lastikleri “suyu seven” lastiklerdir. Kauçukları kara ve suya hassastır, daha esnektir, 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda daha yumuşak kalır ve kar üzerinde daha fazla çekiş sağlar. Kış lastikleri, daha fazla kerflere sahip sırt blokları yardımıyla dört mevsim lastiklerinden daha güzel çekiş sağlar.
4. Aracımın yalnızca çeker akslarında kış lastiği kullanmam kâfi mi?
Birden fazla araç kullanıcısı kış lastiklerinin çekiş esnasında işe yaradığını düşünse de bu lastiklerin frenleme esnasında da kullanıldığını hesaba katmak gerekir. Frenleme esnasında aracın yük dağılımına bakılırsa 4 lastik birden frenleyemeye katılır ve kış lastiği olmayan akslar bu esnada yola tutunamaz ve kaymaya devam eder. Yolda denetimi kaybetmemeniz için aracınızda sadece çeker aks yerine tümünde kış lastiği kullanılması önerilmektedir.
5. Kullanılmış kış lastiği almak mantıklı mı?
Kullanılmış kış lastiklerini satın almadan evvel dört şey yapın: Ebatların aracınıza uygun olduğundan emin olun, diş derinliğini ölçün, sistemsiz aşınma ile ilgili bir sorun olup olmadığını denetim edin ve en değerlisi hasarlı olup olmadığını ayrıntılı olarak denetim ettirin. Lakin her ne kadar diş derinliği, ebat ve hasarsızlığını denetim etseniz de kullanılmış lastiklerde gözle nazaranmeyeceğiniz iç katman hasarları mümkünlüğünü aklınızdan çıkarmayın.
6. Kış lastiği yerine zincir kullanabilir miyim?
Kar zincirleri, buzlu yollarda yahut dağlık yerde yapılan seyahatler sırasında çekiş için kullanışlı olabilir, lakin çıplak yol yahut asfaltta işe yaramaz. Tersine karsız asfalt üzerinde yol tutuşunu azaltır. Bu niçinle zincirler kış lastiklerinin yerini tutmaz. Zincir, yalnızca fazlaca ağır karda araç kullanırken değerlendirilebilecek bir seçenektir.
7. Çivili lastiklere gereksinimim var mı?
Çivili kış lastikleri, ağır karlı ve buzlu yollarda en âlâ çekişi sağlar. Bu tıp lastikler için ebat seçenekleri sonludur ve ülkemizdeki bir hayli bölgede bu çeşit lastiklerin kullanmasına gerek yoktur. Karsız yol ve kuru asfalt üzerinde yol tutuğu ve fren kabiliyetini azaltacağı da göz önünde bulundurulmalıdır. Maliyet ve avantaj şartları değerlendirildiğinde ülkemiz şartları için çivili lastikler yerine kış lastiklerinin tercih edilmesi önerilir.
8. Kış lastiğini jantlarıyla birlikte mi saklamalıyım?
Kış lastiklerinizi ne kadar müddet kullanacağınız ve jantsız olarak hangi şartlarda sakladığınıza nazaran karar verebilirsiniz. Kış lastiklerinin jantlı ve şişirilmiş olarak saklanması ömrü açısından daha verimlidir. Ayrıyeten lastiklerin yılda iki defa sök-tak sürecine maruz kalacağını göz önüne alarak, her sökme ve takma süreci sırasında lastiklerin ekstra aşınma ve yıpranma mümkünlüğünü hesaplayarak karar vermelisiniz.
Kış Lastiğine Geçiş için PETLAS Bayileri Hizmetinizde
Türkiye’de en yaygın bayi ağına sahip lastik kuruluşu PETLAS’ın yurt genelinde, yaklaşık 900 bayi ile hizmet verdiğini söyleyen Erkal Özürün, “Bayilerimizin tümünde, pandemi önlemleri dahilinde toplumsal arayı koruyarak, sıhhatini riske atmadan, kış lastiği montajı ile lastik hava basıncı ve diş derinliği denetimi hizmetleri veriliyor. Dileyen müşteriler, yaz lastikleri için Lastik Oteli hizmetinden de yararlanabiliyor” dedi.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
Uzmanlar, yurdun biroldukca yerinde kar yağışı ve düşük hava sıcaklıklarının etkisinin artacağını tabir ediyor. Bu yol şartlarında ulaşımı sağlıklı ve inançlı bir biçimde sürdürmek için kurallara ahenk, araç hazırlığı ve kış lastiği kullanması büyük ehemmiyet taşıyor. Yanlışsız lastiklerin nasıl seçileceği ve ne vakit kullanılacağı, kış lastiklerinin inançlı sürüş için ehemmiyeti ve kullanım şartları ile ilgili her şoförün merak ettiği soruları, Türkiye’nin yerli sermayeli başkan lastik firması PETLAS’ın Pazarlama Müdürü Erkal Özürün yanıtladı. İşte 8 soruda kış lastiği ile inançlı seyahat yapmak için tüketicilere yol gösterecek kıymetli noktalar:
1. Kış lastiklerine gereksinimim var mı?
7°C’nin altına düşen hava sıcaklıklarda, karla karışık yağmurlu, karlı ve buzlu bölgeler ile ağır yağış alan kentler ortası yollarda yapılacak seyahatlerde ve kış lastiği kullanması önerilmektedir. Öte yandan ülkemizde, kış lastiğinin zarurî olduğu vilayetlerde 1 Aralık-31 Mart tarihleri içinde ticari araçlarda kış lastiği sertifikalı lastiklerin kullanmasının yaptırıma tabi bir yasal zorunluluktur.
2. Lastiklerimin yanaklarında ‘M+S’ işareti var ise, karda kullanabilir miyim?
Birtakım dört mevsim lastikleri “M+S” (çamur ve kar) olarak işaretlenmiştir. Daha yeterli yol tutuşu için daha büyük sırt bloklarına ve daha geniş boşluklara sahiptirler. Lakin karlı yol şartında optimum yol tutuş ve inançlı sürüş için sırf M+S işareti taşıyan lastikler kâfi değildir. Bu yol şartları ve hava sıcaklığının 7 derecenin altında seyrettiği yerlerde uygun bileşimden yapılmış ve kış lastiği işareti taşıyan lastikler gerçek seçimdir. Bu tıp lastikler test edilmiş ve kışın performans gösterecek biçimde sertifikalandırılmıştır.
3. Dört mevsim lastiklerim var ise, kar lastikleri gerekli midir?
Bu sorunun karşılığı, bulunduğunuz bölgedeki iklime bağlıdır. Dört mevsim lastikleri, mevsimlerin fazla değişmediği kuru ve ılıman iklimlerde âlâ çalışır. Lakin yalnızca kış lastikleri, kış şartlarında inançlı yol tutuş, inançlı çekiş, denetim ve frenleme sağlar. Kış havası olan yerlerde, 3 Zirveli Kar Tanesi (3PMSF-Three Peak Mountain Snowflake) ile işaretlenmiş lastiklere gereksiniminiz olacaktır.
Yaz yahut dört mevsim lastiklerinin tersine, kış lastikleri “suyu seven” lastiklerdir. Kauçukları kara ve suya hassastır, daha esnektir, 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda daha yumuşak kalır ve kar üzerinde daha fazla çekiş sağlar. Kış lastikleri, daha fazla kerflere sahip sırt blokları yardımıyla dört mevsim lastiklerinden daha güzel çekiş sağlar.
4. Aracımın yalnızca çeker akslarında kış lastiği kullanmam kâfi mi?
Birden fazla araç kullanıcısı kış lastiklerinin çekiş esnasında işe yaradığını düşünse de bu lastiklerin frenleme esnasında da kullanıldığını hesaba katmak gerekir. Frenleme esnasında aracın yük dağılımına bakılırsa 4 lastik birden frenleyemeye katılır ve kış lastiği olmayan akslar bu esnada yola tutunamaz ve kaymaya devam eder. Yolda denetimi kaybetmemeniz için aracınızda sadece çeker aks yerine tümünde kış lastiği kullanılması önerilmektedir.
5. Kullanılmış kış lastiği almak mantıklı mı?
Kullanılmış kış lastiklerini satın almadan evvel dört şey yapın: Ebatların aracınıza uygun olduğundan emin olun, diş derinliğini ölçün, sistemsiz aşınma ile ilgili bir sorun olup olmadığını denetim edin ve en değerlisi hasarlı olup olmadığını ayrıntılı olarak denetim ettirin. Lakin her ne kadar diş derinliği, ebat ve hasarsızlığını denetim etseniz de kullanılmış lastiklerde gözle nazaranmeyeceğiniz iç katman hasarları mümkünlüğünü aklınızdan çıkarmayın.
6. Kış lastiği yerine zincir kullanabilir miyim?
Kar zincirleri, buzlu yollarda yahut dağlık yerde yapılan seyahatler sırasında çekiş için kullanışlı olabilir, lakin çıplak yol yahut asfaltta işe yaramaz. Tersine karsız asfalt üzerinde yol tutuşunu azaltır. Bu niçinle zincirler kış lastiklerinin yerini tutmaz. Zincir, yalnızca fazlaca ağır karda araç kullanırken değerlendirilebilecek bir seçenektir.
7. Çivili lastiklere gereksinimim var mı?
Çivili kış lastikleri, ağır karlı ve buzlu yollarda en âlâ çekişi sağlar. Bu tıp lastikler için ebat seçenekleri sonludur ve ülkemizdeki bir hayli bölgede bu çeşit lastiklerin kullanmasına gerek yoktur. Karsız yol ve kuru asfalt üzerinde yol tutuğu ve fren kabiliyetini azaltacağı da göz önünde bulundurulmalıdır. Maliyet ve avantaj şartları değerlendirildiğinde ülkemiz şartları için çivili lastikler yerine kış lastiklerinin tercih edilmesi önerilir.
8. Kış lastiğini jantlarıyla birlikte mi saklamalıyım?
Kış lastiklerinizi ne kadar müddet kullanacağınız ve jantsız olarak hangi şartlarda sakladığınıza nazaran karar verebilirsiniz. Kış lastiklerinin jantlı ve şişirilmiş olarak saklanması ömrü açısından daha verimlidir. Ayrıyeten lastiklerin yılda iki defa sök-tak sürecine maruz kalacağını göz önüne alarak, her sökme ve takma süreci sırasında lastiklerin ekstra aşınma ve yıpranma mümkünlüğünü hesaplayarak karar vermelisiniz.
Kış Lastiğine Geçiş için PETLAS Bayileri Hizmetinizde
Türkiye’de en yaygın bayi ağına sahip lastik kuruluşu PETLAS’ın yurt genelinde, yaklaşık 900 bayi ile hizmet verdiğini söyleyen Erkal Özürün, “Bayilerimizin tümünde, pandemi önlemleri dahilinde toplumsal arayı koruyarak, sıhhatini riske atmadan, kış lastiği montajı ile lastik hava basıncı ve diş derinliği denetimi hizmetleri veriliyor. Dileyen müşteriler, yaz lastikleri için Lastik Oteli hizmetinden de yararlanabiliyor” dedi.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı