uzman
Active member
- Katılım
- 25 Eyl 2020
- Mesajlar
- 52,494
- Puanları
- 36
ISRO, Hindistan’ın iddialı üçüncü ay görevi Chandrayaan-3 uzay aracının Pazartesi günü başka bir manevra yaparak Ay yüzeyine daha da yaklaştırdığını söyledi.
Yerel ulusal uzay ajansı, uzay aracının artık ayın etrafında “neredeyse dairesel bir yörüngeye” ulaştığını söyledi.
14 Temmuz’daki lansmanından sonra Chandrayaan-3, 5 Ağustos’ta ay yörüngesine girdi ve ardından 6 ve 9 Ağustos’ta iki yörünge küçültme manevrası gerçekleştirildi.
“Yörüngenin daireselleşme aşaması başlıyor. Bugün gerçekleştirilen hassas manevra, 150 km x 177 km’lik dairesel bir yörüngeye ulaştı” dedi.
Bir sonraki görevin 16 Ağustos sabah 8:30 civarında planlandığı belirtildi.
Görev ilerledikçe ISRO, Chandrayaan-3’ün yörüngesini kademeli olarak azaltmak ve onu ay kutuplarının üzerine yerleştirmek için bir dizi manevra gerçekleştirecek.
ISRO kaynaklarına göre, uzay aracı 16 Ağustos’ta bir manevra daha gerçekleştirerek 100 km’lik bir yörüngeye ulaşacak, ardından iniş ve geziciden oluşan iniş modülü tahrik modülünden ayrılacak.
Bundan sonra iniş aracının bir “deboost” (yavaşlama süreci) geçirmesi ve 23 Ağustos’ta ayın güney kutup bölgesine yumuşak bir iniş yapması bekleniyor.
Geçen hafta, ISRO Başkanı S. Somnath, inişin en kritik kısmının, iniş aracının hızını 30 km’den son inişe kadar hızlandırma süreci ve uzay aracını yataydan dikey yöne çevirme yeteneği olduğunu söyledi. oynamak” burada.
“İniş sürecinin başındaki hız neredeyse saniyede 1.68 km ama bu hız ay yüzeyine yatay. Chandrayaan 3 burada neredeyse 90 derece eğimli, dikey hale gelmesi gerekiyor. Yani bu.” Yataydan dikeye dönme sürecinin tamamı matematiksel olarak çok ilginç bir hesaplamadır. Birçok simülasyon çalıştırdık. Geçen sefer sorunu yaşadığımız yer burasıydı (Chandrayaan 2).” Ayrıca yakıt tüketiminin daha düşük olması, mesafe hesabının doğru olması ve tüm algoritmaların düzgün çalışması sağlanmalıdır.
“Kapsamlı simülasyonlar çalıştırıldı, güdüm tasarımı değiştirildi ve tüm bu aşamaların uygun bir iniş yapmaya çalışmak için gerekli yayılmaları ele aldığından emin olmak için birçok algoritma tanıtıldı” dedi.
ISRO, 14 Temmuz’daki lansmanından bu yana geçen üç hafta içinde beşten fazla hareketle Chandrayaan-3 uzay aracını giderek daha uzak yörüngelere fırlattı.
Ardından, 1 Ağustos’ta, uzay aracı çok önemli bir manevrayla Dünya yörüngesinden Ay’a doğru başarıyla fırlatıldı – bir sapan hareketi. Bu translunar enjeksiyondan sonra, Chandrayaan-3 uzay aracı Dünya etrafındaki yörüngesinden kaçtı ve onu aya yaklaştıracak bir yörünge izledi.
Chandrayaan-3, tam ay yüzeyine güvenli iniş ve hareket kabiliyetini göstermek için Chandrayaan-2’nin devamı niteliğindeki bir görevdir.
Gezegenler arası görevler için gerekli yeni teknolojilerin geliştirilmesi ve gösterilmesi amacıyla özgün bir tahrik modülü, bir iniş modülü ve bir geziciden oluşuyor.
Tahrik modülü, iniş ve gezici konfigürasyonunu 100 km’lik ay yörüngesine taşıyacak. Tahrik modülü, Ay yörüngesinden Dünya’nın spektral ve polarimetrik ölçümlerini incelemek için bir SHAPE (Yaşanabilir Dünya Gezegeninin Spektropolarimetrisi) yükü taşır.
Chandrayaan-3’ün görev hedefleri, ay yüzeyine güvenli ve pürüzsüz bir iniş göstermek, ayda bir gezginci sürmek ve yerinde bilimsel deneyler yapmaktır.
İniş aracı, belirli bir Ay konumuna yumuşak bir şekilde inebilecek ve hareketliliği sırasında Ay yüzeyinin yerinde kimyasal analizini yapacak olan geziciyi uzatabilecek.
Lander ve rover, ay yüzeyinde deneyler yapmak için bilimsel yükler taşıyor.
Ortaklık bağlantıları otomatik olarak oluşturulabilir – ayrıntılar için Etik Beyanımıza bakın.
Yerel ulusal uzay ajansı, uzay aracının artık ayın etrafında “neredeyse dairesel bir yörüngeye” ulaştığını söyledi.
14 Temmuz’daki lansmanından sonra Chandrayaan-3, 5 Ağustos’ta ay yörüngesine girdi ve ardından 6 ve 9 Ağustos’ta iki yörünge küçültme manevrası gerçekleştirildi.
“Yörüngenin daireselleşme aşaması başlıyor. Bugün gerçekleştirilen hassas manevra, 150 km x 177 km’lik dairesel bir yörüngeye ulaştı” dedi.
Bir sonraki görevin 16 Ağustos sabah 8:30 civarında planlandığı belirtildi.
Görev ilerledikçe ISRO, Chandrayaan-3’ün yörüngesini kademeli olarak azaltmak ve onu ay kutuplarının üzerine yerleştirmek için bir dizi manevra gerçekleştirecek.
ISRO kaynaklarına göre, uzay aracı 16 Ağustos’ta bir manevra daha gerçekleştirerek 100 km’lik bir yörüngeye ulaşacak, ardından iniş ve geziciden oluşan iniş modülü tahrik modülünden ayrılacak.
Bundan sonra iniş aracının bir “deboost” (yavaşlama süreci) geçirmesi ve 23 Ağustos’ta ayın güney kutup bölgesine yumuşak bir iniş yapması bekleniyor.
Geçen hafta, ISRO Başkanı S. Somnath, inişin en kritik kısmının, iniş aracının hızını 30 km’den son inişe kadar hızlandırma süreci ve uzay aracını yataydan dikey yöne çevirme yeteneği olduğunu söyledi. oynamak” burada.
“İniş sürecinin başındaki hız neredeyse saniyede 1.68 km ama bu hız ay yüzeyine yatay. Chandrayaan 3 burada neredeyse 90 derece eğimli, dikey hale gelmesi gerekiyor. Yani bu.” Yataydan dikeye dönme sürecinin tamamı matematiksel olarak çok ilginç bir hesaplamadır. Birçok simülasyon çalıştırdık. Geçen sefer sorunu yaşadığımız yer burasıydı (Chandrayaan 2).” Ayrıca yakıt tüketiminin daha düşük olması, mesafe hesabının doğru olması ve tüm algoritmaların düzgün çalışması sağlanmalıdır.
“Kapsamlı simülasyonlar çalıştırıldı, güdüm tasarımı değiştirildi ve tüm bu aşamaların uygun bir iniş yapmaya çalışmak için gerekli yayılmaları ele aldığından emin olmak için birçok algoritma tanıtıldı” dedi.
ISRO, 14 Temmuz’daki lansmanından bu yana geçen üç hafta içinde beşten fazla hareketle Chandrayaan-3 uzay aracını giderek daha uzak yörüngelere fırlattı.
Ardından, 1 Ağustos’ta, uzay aracı çok önemli bir manevrayla Dünya yörüngesinden Ay’a doğru başarıyla fırlatıldı – bir sapan hareketi. Bu translunar enjeksiyondan sonra, Chandrayaan-3 uzay aracı Dünya etrafındaki yörüngesinden kaçtı ve onu aya yaklaştıracak bir yörünge izledi.
Chandrayaan-3, tam ay yüzeyine güvenli iniş ve hareket kabiliyetini göstermek için Chandrayaan-2’nin devamı niteliğindeki bir görevdir.
Gezegenler arası görevler için gerekli yeni teknolojilerin geliştirilmesi ve gösterilmesi amacıyla özgün bir tahrik modülü, bir iniş modülü ve bir geziciden oluşuyor.
Tahrik modülü, iniş ve gezici konfigürasyonunu 100 km’lik ay yörüngesine taşıyacak. Tahrik modülü, Ay yörüngesinden Dünya’nın spektral ve polarimetrik ölçümlerini incelemek için bir SHAPE (Yaşanabilir Dünya Gezegeninin Spektropolarimetrisi) yükü taşır.
Chandrayaan-3’ün görev hedefleri, ay yüzeyine güvenli ve pürüzsüz bir iniş göstermek, ayda bir gezginci sürmek ve yerinde bilimsel deneyler yapmaktır.
İniş aracı, belirli bir Ay konumuna yumuşak bir şekilde inebilecek ve hareketliliği sırasında Ay yüzeyinin yerinde kimyasal analizini yapacak olan geziciyi uzatabilecek.
Lander ve rover, ay yüzeyinde deneyler yapmak için bilimsel yükler taşıyor.
Ortaklık bağlantıları otomatik olarak oluşturulabilir – ayrıntılar için Etik Beyanımıza bakın.