İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin hayata geçireceği kent tarihinin en büyük yatırımı Buca Metrosu’nun imal ihalesinde kıymetlendirme süreci tamamlandı. 8 firmanın yarıştığı ihalenin akabinde İzmir Büyükşehir Belediyesi ihale komitesinin hazırladığı kıymetlendirme raporu, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası’nca onaylandı. İhale şartlarını sağlayan Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş’nin mukaveleye davet edileceği açıklandı.
İzmir yavaşça Raylı Sistemi’nin 5. etabını oluşturan Üçyol İstasyonu- Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Kampüsü-Çamlıkule içinde hizmet verecek Buca Metrosu’nun imal ihalesi sürecinde ihale sonucu belirtildi. Kent tarihinin en büyük yatırımı olacak 13,5 kilometrelik sınırın imali için yapılan iki evreli ihalenin kıymetlendirme raporu Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası’nca (EBRD) onaylandı. EBRD tarafınca nazaranvlendirilen eksper incelemesinden de geçen rapor doğrultusunda temelli ölçüde ihale şartlarını sağlayan Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş’nin kontrata davet edileceği açıklandı. Firmaların 7 günlük geri bildirim sürecinin akabinde 14 gün daha sonra yüklenici firma mukaveleye çağırılacak.
8 firma yarıştı
İki basamaktan oluşan ihalenin birinci 13 firma katılmış, ikinci etapta ise kâfi kriterleri taşıyan 8 firmadan mali teklifler istenmişti. Bayburt Grup- Azercon OJSC İş İştiraki, China Civil Engineering Construction Corporation ve Kolin İnşaat İş İştiraki, Dentas-Gürbag İş İştiraki, Doğuş İnşaat ve Ticaret A.Ş, EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL Konsorsiyumu, Gülermak İnşaat, JV of Dillingham Construction-Özaltın İnşaat İş Paydaşlığı ile Yapı Merkezi – Nurol İş Ortaklığı’nın Buca Metrosu’nun üretimi için yarıştığı ihalede Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt AŞ. 3 milyar 921 milyon 498 bin TL teklif verdi.
EBRD onayladı
İkinci kademede firmaların sundukları teklifler ihale komitesi tarafınca değerlendirildi ve son kıymetlendirme raporu milletlerarası ihale mevzuatına göre Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası’na (EBRD) onay için gönderildi. Kıymetlendirme raporunun gözden geçirilmesi kademesinde banka tarafınca atanan yabancı bağımsız bir uzmanla çalışıldı. Bağımsız uzmanın da incelemesi kararında ihale kurulunun hazırladığı rapor EBRD tarafınca onaylandı.
490 milyon Euro’luk dış finansman
İzmir Büyükşehir Belediye Lider Soyer, Üçyol –Buca Metro çizgisi için Temmuz ayında Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ile 125 milyon Euro’luk dış finansman kontratı imzaladı. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kendi kaynaklarıyla inşa edeceği Buca Metrosu için birinci kredi mukavelesi Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ile Temmuz ayında imzalandı. 125 milyon Euro fiyatındaki dış finansman kontratı hazine garantisiz, 4 yılı anapara geri ödemesiz olmak üzere toplam 12 yıla uzanan vadeye, 6 aylık Euribor + 3,20 faiz oranına sahip. Fransız Kalkınma Ajansı ile Hazine garantisiz 125 Milyon Euro meblağında 4 yıl anapara geri ödemesiz periyot dahil toplam 12 yıl vadeli finansman kontratı ise Kasım ayında imzalandı. Asya Altyapı Yatırım Bankası (AIIB) ile 125 milyon Euro, Karadeniz Ticaret ve Kalkınma Bankası (BSTDB) ile de 115 milyon Euro meblağında bir yetkilendirme mutabakatı imzalandı. bu biçimdelikle 490 milyon Euro meblağında milletlerarası yatırım kente kazandırıldı.
Şoförsüz hizmet verecek
İzmir yavaşça Raylı Sistemi’nin 5. evresini oluşturan çizgi, Üçyol İstasyonu – Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Kampüsü-Çamlıkule içinde hizmet verecek. TBM makinesi kullanılarak derin tünel tekniği (TBM/NATM) ile yapılacak 13,5 km’lik sınır üzerinde 11 adet istasyon bölgesi belirlendi. Üçyol ile başlayan hatta sırasıyla Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule istasyonları yer alacak. Buca sınırı, Fahrettin Altay-Bornova içinde çalışan 2. kademe sınırı ile Üçyol İstasyonu’nda, İZBAN sınırı ile de Şirinyer İstasyonu’nda entegre olacak. Bu sınır üstündeki tren setleri şoförsüz olarak hizmet verecek. İmalat çalışmalarının 4 yıl sürmesi planlanıyor.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
İzmir yavaşça Raylı Sistemi’nin 5. etabını oluşturan Üçyol İstasyonu- Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Kampüsü-Çamlıkule içinde hizmet verecek Buca Metrosu’nun imal ihalesi sürecinde ihale sonucu belirtildi. Kent tarihinin en büyük yatırımı olacak 13,5 kilometrelik sınırın imali için yapılan iki evreli ihalenin kıymetlendirme raporu Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası’nca (EBRD) onaylandı. EBRD tarafınca nazaranvlendirilen eksper incelemesinden de geçen rapor doğrultusunda temelli ölçüde ihale şartlarını sağlayan Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş’nin kontrata davet edileceği açıklandı. Firmaların 7 günlük geri bildirim sürecinin akabinde 14 gün daha sonra yüklenici firma mukaveleye çağırılacak.
8 firma yarıştı
İki basamaktan oluşan ihalenin birinci 13 firma katılmış, ikinci etapta ise kâfi kriterleri taşıyan 8 firmadan mali teklifler istenmişti. Bayburt Grup- Azercon OJSC İş İştiraki, China Civil Engineering Construction Corporation ve Kolin İnşaat İş İştiraki, Dentas-Gürbag İş İştiraki, Doğuş İnşaat ve Ticaret A.Ş, EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL Konsorsiyumu, Gülermak İnşaat, JV of Dillingham Construction-Özaltın İnşaat İş Paydaşlığı ile Yapı Merkezi – Nurol İş Ortaklığı’nın Buca Metrosu’nun üretimi için yarıştığı ihalede Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt AŞ. 3 milyar 921 milyon 498 bin TL teklif verdi.
EBRD onayladı
İkinci kademede firmaların sundukları teklifler ihale komitesi tarafınca değerlendirildi ve son kıymetlendirme raporu milletlerarası ihale mevzuatına göre Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası’na (EBRD) onay için gönderildi. Kıymetlendirme raporunun gözden geçirilmesi kademesinde banka tarafınca atanan yabancı bağımsız bir uzmanla çalışıldı. Bağımsız uzmanın da incelemesi kararında ihale kurulunun hazırladığı rapor EBRD tarafınca onaylandı.
490 milyon Euro’luk dış finansman
İzmir Büyükşehir Belediye Lider Soyer, Üçyol –Buca Metro çizgisi için Temmuz ayında Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ile 125 milyon Euro’luk dış finansman kontratı imzaladı. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kendi kaynaklarıyla inşa edeceği Buca Metrosu için birinci kredi mukavelesi Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ile Temmuz ayında imzalandı. 125 milyon Euro fiyatındaki dış finansman kontratı hazine garantisiz, 4 yılı anapara geri ödemesiz olmak üzere toplam 12 yıla uzanan vadeye, 6 aylık Euribor + 3,20 faiz oranına sahip. Fransız Kalkınma Ajansı ile Hazine garantisiz 125 Milyon Euro meblağında 4 yıl anapara geri ödemesiz periyot dahil toplam 12 yıl vadeli finansman kontratı ise Kasım ayında imzalandı. Asya Altyapı Yatırım Bankası (AIIB) ile 125 milyon Euro, Karadeniz Ticaret ve Kalkınma Bankası (BSTDB) ile de 115 milyon Euro meblağında bir yetkilendirme mutabakatı imzalandı. bu biçimdelikle 490 milyon Euro meblağında milletlerarası yatırım kente kazandırıldı.
Şoförsüz hizmet verecek
İzmir yavaşça Raylı Sistemi’nin 5. evresini oluşturan çizgi, Üçyol İstasyonu – Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Kampüsü-Çamlıkule içinde hizmet verecek. TBM makinesi kullanılarak derin tünel tekniği (TBM/NATM) ile yapılacak 13,5 km’lik sınır üzerinde 11 adet istasyon bölgesi belirlendi. Üçyol ile başlayan hatta sırasıyla Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule istasyonları yer alacak. Buca sınırı, Fahrettin Altay-Bornova içinde çalışan 2. kademe sınırı ile Üçyol İstasyonu’nda, İZBAN sınırı ile de Şirinyer İstasyonu’nda entegre olacak. Bu sınır üstündeki tren setleri şoförsüz olarak hizmet verecek. İmalat çalışmalarının 4 yıl sürmesi planlanıyor.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı