Emirates bugün 2 yıllık devasa yenileme programını başlatarak, kabin içi donanımı büsbütün yükseltilecek ve en yeni Premium İktisat koltuklarıyla donatılacak 120 uçaktan birincisi üzerinde çalışmalara start verdi.
Bu tezli proje Emirates yolcularının ilerleyen senelerda da uygunuyla uçmasını sağlamak için yapılan multi milyar dolarlık bir yatırımı temsil ediyor.
Geçtiğimiz Pazartesi EK928 sefer sayılı Kahire-Dubai uçuşunu tamamlayan A6-EVM, Emirates Mühendislik Merkezi’ndeki E Hangarına çekildi. Burada uzman mühendislerden oluşan bir grup uçağı planlanan dönüşüm için hazırlamaya başladı.
Proje için 190 ek işçi alımı yapan Emirates, çağdaş ticari havacılık tarihli bilinen en büyük uçak yenileme programı için yüzlerce işinin ehli kişiyi bünyesinde bulunduran 62 kilit iş ortağı ve tedarikçiyle de çalışıyor.
Aylar süren titiz planlama ve A380 üzerinde aylarca gerçekleştirilen ayrıntılı testlerden daha sonra, mühendisler envanter çıkararak 2200 adet kesim talebinde bulundu. Akabinde, Emirates tedarik grubu ağır bir çalışma gerçekleştirerek programın birinci evresi için 12.600 siparişte bulundu. Emirates Mühendislik Merkezi’nde emele yönelik atölyeler oluşturuldu ve proje için modül ve ekipman stoğu yapıldı.
Sürece genel bakış
Mühendis ve teknisyenlerden oluşan takımlar kesintisiz bir çalışmayla A380’in kabin iç donanımını büsbütün sökerek dikkatle planlanmış ve test edilmiş bir sırayla tekrar birleştirecekler.
Binlerce modül çıkarılacak, değiştirilecek yahut makyajlanacak. Emirates’in ünlü Duş&Spa hizmeti dahi yeni renk tonlarında Ghaf ağacı motifiyle süslenecek.
Eğitimli gruplar her bir uçak için dengeli bir müddetç izleyecekler. Mühendis takımı birinci vakit içinderda Economy Class’taki pencere kenarı koltukları sökerek öteki bir takımın kabinin ortasındaki yan panelleri sökmesi için alan açacak. Bu paneller, direkt Emirates’in en yeni renk tonlarıyla lamine edilmesi için üç atölyeden birine gidecek. 56 Premium Economy Class koltuklara yer açmak için ana güvertenin önündeki 88 Economy Class koltuk kaldırılacak.
Üst kattaki Business ve First Class koltukları da sökülecek ve modifiye edilen bir catering tırına yüklenerek yer düzeyine indirilecek, buradan da başka araçlarla özel atölyelere taşınacak. Business Class koltukları Emirates Engineering’de bir daha boyanarak yeni deri döşemeyle kaplanacak. First Class koltuklar ise yenileme için Dubai World Central’daki (DWC) bir uzmana gönderilecek.
Uçak kabinlerindeki tüm halılar ve yer kaplamaları, yenilenen koltuklar yerine takılmadan evvel değiştirilecek.
Sağlık ve güvenlik
Tüm süreçler en yüksek sıhhat ve güvenlik standartlarına göre tasarlanmıştır. En küçük detay dahi gözden kaçırılmamıştır. Örneğin, First Class’taki Duş&Spa elle boyanarak yenilenirken, personelleri kabindeki ziyanlı dumanlardan korumak için en yeni ekipmanlara yatırım yapmaya karar verilmiştir.
Yenileme çalışması tamamlandıktan daha sonra, uçak bir daha hizmete girmeden havacılık otoriteleri tarafınca teftiş edilerek onaylanacaktır.
Programın hızı
Dönüşüme girecek ikinci uçak olan A6-EUW, 1 Aralık’ta Emirates Mühendislik Merkezi’ne çekilecek.
Program tam faaliyete geçtiğinde, mühendisler iki uçakta eşzamanlı olarak çalışacaklar. Bu da her sekiz günde bir, bir uçağın yenileme için Emirates Engineering’e çekileceği manasına geliyor. 23Mayıs 2024’e kadar, yenileme programı kapsamında yer alan 67 A380 uçağın tamamı tekrar hizmet vermeye başlamış olacak ve daha sonrasında Emirates, 53 Boeing 777 uçak üzerinde çalışmalara başlayacak. Yenilenen 120 uçağın tamamı Mart 2025’e kadar tekrar hizmet vermeye başlamış olacak.
Emirates’in lüks koltuklar, daha fazla koltuk uzaklığı ve birfazlaca havayolunun Business Class mamüllerine rakip olacak bir hizmet kalitesi sunan yeni Premium Economy Class kabinleri, Londra, Paris, Sidney üzere şu anda tanınan A380 güzergâhlarında seyahat eden yolcuların hizmetine sunuldu. Yenileme programı ivme kazandıkça, daha fazla yolcu Emirates’in Premium Economy Class kabinlerinde seyahat edebilecek.
Havayolu, Premium Economy Class hizmetini 2023 Mart ayı sonuna kadar New York JFK, San Francisco, Melbourne, Auckland ve Singapur güzergâhlarında kullanıma sunmayı planladığını duyurdu.
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı
Bu tezli proje Emirates yolcularının ilerleyen senelerda da uygunuyla uçmasını sağlamak için yapılan multi milyar dolarlık bir yatırımı temsil ediyor.
Geçtiğimiz Pazartesi EK928 sefer sayılı Kahire-Dubai uçuşunu tamamlayan A6-EVM, Emirates Mühendislik Merkezi’ndeki E Hangarına çekildi. Burada uzman mühendislerden oluşan bir grup uçağı planlanan dönüşüm için hazırlamaya başladı.
Proje için 190 ek işçi alımı yapan Emirates, çağdaş ticari havacılık tarihli bilinen en büyük uçak yenileme programı için yüzlerce işinin ehli kişiyi bünyesinde bulunduran 62 kilit iş ortağı ve tedarikçiyle de çalışıyor.
Aylar süren titiz planlama ve A380 üzerinde aylarca gerçekleştirilen ayrıntılı testlerden daha sonra, mühendisler envanter çıkararak 2200 adet kesim talebinde bulundu. Akabinde, Emirates tedarik grubu ağır bir çalışma gerçekleştirerek programın birinci evresi için 12.600 siparişte bulundu. Emirates Mühendislik Merkezi’nde emele yönelik atölyeler oluşturuldu ve proje için modül ve ekipman stoğu yapıldı.
Sürece genel bakış
Mühendis ve teknisyenlerden oluşan takımlar kesintisiz bir çalışmayla A380’in kabin iç donanımını büsbütün sökerek dikkatle planlanmış ve test edilmiş bir sırayla tekrar birleştirecekler.
Binlerce modül çıkarılacak, değiştirilecek yahut makyajlanacak. Emirates’in ünlü Duş&Spa hizmeti dahi yeni renk tonlarında Ghaf ağacı motifiyle süslenecek.
Eğitimli gruplar her bir uçak için dengeli bir müddetç izleyecekler. Mühendis takımı birinci vakit içinderda Economy Class’taki pencere kenarı koltukları sökerek öteki bir takımın kabinin ortasındaki yan panelleri sökmesi için alan açacak. Bu paneller, direkt Emirates’in en yeni renk tonlarıyla lamine edilmesi için üç atölyeden birine gidecek. 56 Premium Economy Class koltuklara yer açmak için ana güvertenin önündeki 88 Economy Class koltuk kaldırılacak.
Üst kattaki Business ve First Class koltukları da sökülecek ve modifiye edilen bir catering tırına yüklenerek yer düzeyine indirilecek, buradan da başka araçlarla özel atölyelere taşınacak. Business Class koltukları Emirates Engineering’de bir daha boyanarak yeni deri döşemeyle kaplanacak. First Class koltuklar ise yenileme için Dubai World Central’daki (DWC) bir uzmana gönderilecek.
Uçak kabinlerindeki tüm halılar ve yer kaplamaları, yenilenen koltuklar yerine takılmadan evvel değiştirilecek.
Sağlık ve güvenlik
Tüm süreçler en yüksek sıhhat ve güvenlik standartlarına göre tasarlanmıştır. En küçük detay dahi gözden kaçırılmamıştır. Örneğin, First Class’taki Duş&Spa elle boyanarak yenilenirken, personelleri kabindeki ziyanlı dumanlardan korumak için en yeni ekipmanlara yatırım yapmaya karar verilmiştir.
Yenileme çalışması tamamlandıktan daha sonra, uçak bir daha hizmete girmeden havacılık otoriteleri tarafınca teftiş edilerek onaylanacaktır.
Programın hızı
Dönüşüme girecek ikinci uçak olan A6-EUW, 1 Aralık’ta Emirates Mühendislik Merkezi’ne çekilecek.
Program tam faaliyete geçtiğinde, mühendisler iki uçakta eşzamanlı olarak çalışacaklar. Bu da her sekiz günde bir, bir uçağın yenileme için Emirates Engineering’e çekileceği manasına geliyor. 23Mayıs 2024’e kadar, yenileme programı kapsamında yer alan 67 A380 uçağın tamamı tekrar hizmet vermeye başlamış olacak ve daha sonrasında Emirates, 53 Boeing 777 uçak üzerinde çalışmalara başlayacak. Yenilenen 120 uçağın tamamı Mart 2025’e kadar tekrar hizmet vermeye başlamış olacak.
Emirates’in lüks koltuklar, daha fazla koltuk uzaklığı ve birfazlaca havayolunun Business Class mamüllerine rakip olacak bir hizmet kalitesi sunan yeni Premium Economy Class kabinleri, Londra, Paris, Sidney üzere şu anda tanınan A380 güzergâhlarında seyahat eden yolcuların hizmetine sunuldu. Yenileme programı ivme kazandıkça, daha fazla yolcu Emirates’in Premium Economy Class kabinlerinde seyahat edebilecek.
Havayolu, Premium Economy Class hizmetini 2023 Mart ayı sonuna kadar New York JFK, San Francisco, Melbourne, Auckland ve Singapur güzergâhlarında kullanıma sunmayı planladığını duyurdu.
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı