Goodyear ve otonom kamyonlarla dağıtım hizmeti veren Gatik, daha inançlı ve sürdürülebilir nakliyeciliğe yönelik değerli bir çalışmaya adım attı. Çalışma kapsamında Goodyear SightLine teknolojisi ile güçlendirilmiş akıllı lastiklerin lastik-yol sürtünme potansiyelini hakikat bir biçimde iddia edebileceği ve Gatik’in otomatik sürüş sistemine (ADS) gerçek vakitli bilgi sağlayabileceği kanıtlanmış oldu. Bu proje, araç güvenliğini ve performansını yükseltmeye yardımcı olabilecek kritik bilgiler sağlayarak, bir lastiğin sunabileceği faydayı ve Gatik’in B2B kısa aralık pazarındaki müşterileri için verimliliği ve pahası artıracak.
Goodyear ve Gatik, kısa bir süre evvel Kanada’da, lastik sensöründen elde edilen ayrıntıların daima ölçümü yoluyla yol sürtünmesi algılama yeteneklerini devreye aldı; bu bilgiler öteki araç bilgileriyle eşleştirildi ve araç performansını optimize etmek için Goodyear’ın bulut tabanlı tescilli algoritmalarına bağlandı. Goodyear’ın SightLine tahlilinden elde edilen sürtünme kestirimleri, karlı yahut buzlu şartlar üzere düşük yol tutuş şartlarını başarılı bir biçimde tespit edebildi ve bu ayrıntıları Gatik’in otonom filosuna sunarak Gatik’in Kanada’nın güçlü kış iklimindeki ticari operasyonları için güvenliği ve performansı artırdı.
Yol sürtünmesi datalarıyla lastikler daha akıcı, daha inançlı ve daha sürdürülebilir sürüş sağlamaya yardımcı olabilir. Bu, otonom araçlar için yol planlama ve inançlı sürüş suratı, araç hızlanma limitleri ve araç takip uzaklığı için teklifler sağlama açısından kritik bir bilgi olarak öne çıkıyor.
Goodyear SightLine teknolojisi, lastiğin aşınma durumunu, yükünü, şişirme basıncını ve sıcaklığını ölçmek için tasarlanmıştır. Bunu, gerçek vakitli yol-hava durumu bilgileri ve tescilli kauçuk sürtünme modelleri ile birleştirerek lastik-yol sürtünme potansiyelini kestirim eder. Bu bilgilere gerçek vakitli olarak sahip olmak, Gatik’in filosunun operasyonel tasarım alanı ortasındaki kuvvetli şartlara inançlı ve verimli bir biçimde cevap vermesini sağlıyor. Goodyear’ın SightLine teknolojisinin otonom sürüş için gelecekte olağanüstü tesirleri olsa da bu yıl Goodyear’ın Goodyear SightLine teknolojisini günümüz mobilite pazarına anında yarar sağlayacak muhakkak orjinal ekipman araçlarına da yerleştirmesi bekleniyor.
Goodyear’ın Küresel Operasyonlar ve Teknolojiden Sorumlu Kıdemli Lider Yardımcısı Chris Helsel, “Lastik, aracın yere temas eden tek modülüdür ve bu yeni bilgi karmaşıklığı düzeyi, araca hayati ayrıntıları ileterek güvenliği ve performansı artırabilir. Bu, lastiği sadece temel, klâsik bakılırsavini yerine getirmekle kalmayıp hem de yeni bilgi ve ayrıntıların bir irtibat noktası olacak biçimde geliştirmeye yönelik bir diğer adımdır” dedi.
Gatik’in Teknolojiden Sorumlu Lideri ve Kurucu Ortağı Arjun Narang ise, “Gatik olarak, müşterilerimize güvenlik, verimlilik ve performans mevzularında kesim standartlarını yükseltmeye devam eden bir tahlil sunmaya kendimizi adadık” dedi. “Goodyear’ın çığır açan SightLine teknolojisini kullanmak, bu unsurları hayata geçirmemize yardımcı oluyor ve bugün orta kilometrede daha fazla kıymet sunmamızı ve güvenliği artırmamızı sağlıyor” diye konuştu.
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı
Goodyear ve Gatik, kısa bir süre evvel Kanada’da, lastik sensöründen elde edilen ayrıntıların daima ölçümü yoluyla yol sürtünmesi algılama yeteneklerini devreye aldı; bu bilgiler öteki araç bilgileriyle eşleştirildi ve araç performansını optimize etmek için Goodyear’ın bulut tabanlı tescilli algoritmalarına bağlandı. Goodyear’ın SightLine tahlilinden elde edilen sürtünme kestirimleri, karlı yahut buzlu şartlar üzere düşük yol tutuş şartlarını başarılı bir biçimde tespit edebildi ve bu ayrıntıları Gatik’in otonom filosuna sunarak Gatik’in Kanada’nın güçlü kış iklimindeki ticari operasyonları için güvenliği ve performansı artırdı.
Yol sürtünmesi datalarıyla lastikler daha akıcı, daha inançlı ve daha sürdürülebilir sürüş sağlamaya yardımcı olabilir. Bu, otonom araçlar için yol planlama ve inançlı sürüş suratı, araç hızlanma limitleri ve araç takip uzaklığı için teklifler sağlama açısından kritik bir bilgi olarak öne çıkıyor.
Goodyear SightLine teknolojisi, lastiğin aşınma durumunu, yükünü, şişirme basıncını ve sıcaklığını ölçmek için tasarlanmıştır. Bunu, gerçek vakitli yol-hava durumu bilgileri ve tescilli kauçuk sürtünme modelleri ile birleştirerek lastik-yol sürtünme potansiyelini kestirim eder. Bu bilgilere gerçek vakitli olarak sahip olmak, Gatik’in filosunun operasyonel tasarım alanı ortasındaki kuvvetli şartlara inançlı ve verimli bir biçimde cevap vermesini sağlıyor. Goodyear’ın SightLine teknolojisinin otonom sürüş için gelecekte olağanüstü tesirleri olsa da bu yıl Goodyear’ın Goodyear SightLine teknolojisini günümüz mobilite pazarına anında yarar sağlayacak muhakkak orjinal ekipman araçlarına da yerleştirmesi bekleniyor.
Goodyear’ın Küresel Operasyonlar ve Teknolojiden Sorumlu Kıdemli Lider Yardımcısı Chris Helsel, “Lastik, aracın yere temas eden tek modülüdür ve bu yeni bilgi karmaşıklığı düzeyi, araca hayati ayrıntıları ileterek güvenliği ve performansı artırabilir. Bu, lastiği sadece temel, klâsik bakılırsavini yerine getirmekle kalmayıp hem de yeni bilgi ve ayrıntıların bir irtibat noktası olacak biçimde geliştirmeye yönelik bir diğer adımdır” dedi.
Gatik’in Teknolojiden Sorumlu Lideri ve Kurucu Ortağı Arjun Narang ise, “Gatik olarak, müşterilerimize güvenlik, verimlilik ve performans mevzularında kesim standartlarını yükseltmeye devam eden bir tahlil sunmaya kendimizi adadık” dedi. “Goodyear’ın çığır açan SightLine teknolojisini kullanmak, bu unsurları hayata geçirmemize yardımcı oluyor ve bugün orta kilometrede daha fazla kıymet sunmamızı ve güvenliği artırmamızı sağlıyor” diye konuştu.
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı