Hyundai TUCSON ve IONIQ 5 Euro NCAP Testinden Beş Yıldız Aldı.

Selinx1

New member
Katılım
25 Mar 2021
Mesajlar
4,564
Puanları
0
  • Hyundai’nin tanınan modelleri TUCSON ve IONIQ 5, çarpışma testlerinden beş yıldız aldı.
  • Yaz aylarında ülkemizde de satışa sunulan BAYON ise dört yıldız alarak güvenlikten tam not aldı.
  • Hyundai, bu biçimdelikle SmartSense güvenlik ve sürüş teknolojilerinde savlı olduğunu kanıtladı.
Hyundai, TUCSON, IONIQ 5 ve BAYON modelleriyle bağımsız araç kıymetlendirme kuruluşu olan Euroncap çarpışma testlerinde muvaffakiyete ulaştı. Yakın vakitte satışa sunulan ve tüm pazarlarda popülerliğini tepeye taşıyan üç yeni Hyundai modeli, değerlendirilmeye alınan tüm kriterlerden en yüksek skorları elde etti. Hem TUCSON, birebir vakitte IONIQ 5 azamî beş yıldızlı güvenlik derecesini elde ederken, BAYON’a da dört yıldız derecesi verildi.

Euro NCAP güvenlik testinden geçen araçlar şu dört kategoride değerlendirildi. Öncelikle “Yetişkin Yolcu”, “Çocuk Yolcu”, “Korunmasız Yaya” ve ondan sonrasında da “Güvenlik Donanımları” açısından bedellendirilen araçlar, kendi segmentlerinde en güzel performansı gösterdiler.

Beş yıldızlı Hyundai TUCSON, bilhassa “Yetişkin Yolcu” ve “Çocuk Yolcu” içinde en düzgün dereceyi elde etti. IONIQ 5 ise ayrıyeten bu kategorilerde ve “Güvenlik Donanımı”nda da kusursuz sonuçlara ulaştı. BAYON da “Çocuk Yolcu” kategorisinde en güzel performansı gösterdi.

Smart Sense: Hyundai Güvenlik Paketi

Hyundai modelleri, Hyundai Smart Sense etkin güvenlik ve sürüş yardımı özellikleri ile üretiliyor. Ön koltuktaki yolcuları daha da inançta tutmak için geliştirilmiş yedi hava yastığı sistemine ek olarak, Yeni TUCSON’un yükseltilmiş güvenlik paketi de artık Otoyol Sürüş Asistanı (HDA), Kör Nokta Görüş Monitörü (BVM), Kör Nokta Çarpışma Asistanı özelliği içeriyor. Kör Nokta Çarpışma Engelleme Yardımcısı (BCA) ve Ön Çarpışma Tedbire Asistanı (Kavşak dönüş özellikli FCA), TUCSON’un suratını denetim altında tutmasına ve trafikte öndeki araçla olan arayı muhafazasına ve şeridinde kalmasına yardımcı oluyor.

Kör Nokta Görüntüleme Asistanı (BVM) ise dönüş sinyali kullanıldığında art görünümü 10.25 inç’lik dijital göstergeye aktarmış. Kör Nokta Çarpışma Tedbire Asistanı (BCA) da art taraftan daima olarak virajları izliyor ve öteki bir araç algılandığında şoförleri uyarıyor ve gerektiği durumlarda diferansiyel frenleme uyguluyor. FCA da öbür arabalar, yayalar ve bisikletlilerle çarpışmayı önlemek için otonom olarak fren yapıyor. Bu özellik, artık Kavşak Dönüşü özelliğini de içeriyor ve müdafaa aralığını sola dönerken kavşaklarda çarpışmaları önlemeyi içerecek biçimde genişletiyor.

Büsbütün elektrikli IONIQ 5 modeli de Otoyol Sürüş Yardımı 2’yi (HDA 2) sunan birinci Hyundai modeli. HDA 2, navigasyon tabanlı Akıllı Sürüş Denetimi (NSCC) ve Şerit Takip Yardımı’nı (LFA) birleştirerek Düzey 2 otonom sürüş özelliklerini kullanıyor ve otoyolda sürüşü daha rahat hale getiriyor. Bu özellik, suratı, tarafı ve takip arasını denetim etmek ve şoförün şerit değiştirmesine yardımcı olmak için ön görüş kamerası, radar sensörleri ve navigasyon bilgilerini kullanıyor.

Hyundai SUV ailesinin yeni üyeleri üzere BAYON da geniş bir Smart Sense özellikleri listesiyle standart olarak gelen güvenliğe öncelik veriyor. Daha inançlı otoyol sürüşüne ek olarak, Driver Attention Warning (DAW) yani uykulu yahut dikkati dağılmış bir sürüş algılandığında sürücüyü uyaran bir sistemle donatılıyor. Araç Kalkış Uyarısı (LVDA), öndeki araç trafikte ilerlediğinde yahut öndeki araca gereğince süratli reaksiyon verilmediğinde şoför hareket etmesi için uyarılıyor.

Hyundai, her yıl yapılan Euro NCAP çarpışma testlerinden en yüksek güvenlik derecesini alan modeller üretiyor. Bu modellere en son eklenenler TUCSON ve IONIQ 5 olurken azamî beş yıldızlı derecelendirmeyi kazanan evvelki Hyundai modelleri içinde i30, KONA, SANTA FE, IONIQ ve NEXO yer alıyor.

Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
 
Üst