Havalimanı ve havacılık konusunda Türkiye’nin başkan sigorta brokeri IBS, reasürans ihracatına 2023 yılında da devam edecek.
Havacılık alanında kuruluşundan bu yana, havayolu şirketleri, havaalanı operatörleri, özel uçaklar, uçak kiralama ve finans şirketleri üzere kuruluşlardan niş dallara kadar tüm iş alanları için kapsamlı risk tahlilleri sunan IBS, yurtharicinde büyümeye devam ediyor. Havacılık alanında yurtdışı ihracatlarına da sürat veren IBS, Gürcistan, Kazakistan, Makedonya, Tunus ve biroldukça türlü Orta Doğu ülkesine havacılık riskleri ile alakalı biroldukca poliçe tipinde reasürans hizmeti veriyor.
‘Reasürans hizmetlerimizi 2023 yılında da büyüteceğiz’
IBS Sigorta ve Reasürans Brokerliği CEO’su Murat Çiftçi, “Türkiye piyasasında değerli bir yer edinmeyi başarmış çeyrek asrı deviren bir şirket olarak havacılık ve savunma sanayii başta olmak üzere kurumsal firmalara uzman takımımız ve reasürans deneyimimizle birlikte, hizmet vermeyi sürdürüyoruz. Dünyanın en büyük havalimanlarından İstanbul Havalimanı’nın sigortalanmasında eş broker olarak hizmet veriyoruz. Bugün havacılık sigortası denildiğinde akla gelen birinci markayız. Ülkemizin başarılı projelerini IBS imzasıyla destekliyoruz. Havacılık sanayisi ve savunma endüstrinde ülkemizin dünyada ses getirecek dikkat alımlı projelerinde reasürans hizmetlerimizle 2023 yılında da yer almaya devam edeceğiz. Türk yatırımcısının yurtiçi ve yurtharicinde hayata geçireceği tüm çalışmaları IBS olarak desteklemeyi sürdüreceğiz” dedi.
Siber tehlike havacılığın da gündeminde
Son devirde teknoloji ile bir arada her alanda olduğu üzere havacılık dalının de siber tehditlerle karşı karşı kaldığını belirten Murat Çiftçi, “Havacılık dalında uzun senelera dayanan deneyimimiz ile, gelişen, değişen kesim taleplerine anlık tahliller sunabilme kabiliyetimiz her gün üzerine koyarak ilerlediğimiz seyahatimizde kesimin standart belirleyicisi pozisyonuna yerleşmiş bulunmaktayız. Sektörün risk transfer süreçlerinde sigorta konusunda sağladığımız dayanaklara ek olarak, biroldukça paydaşımızın mukavele süreçlerinde, geçmiş deneyimlerimiz ışığında muhtemel hasar potansiyelleri ile kendilerine pencere açmak ve türel tabanda de karşılaşabilecekleri mümkün senaryolar konusunda bilgi transferinde bulunmaktayız. Sigortalılarımıza bulundukları dalın değişen riskleri ve reasürans piyasasındaki yeni eserler ile daima güncellemeler sunmaktayız” diye konuştu.
Prim meblağları 2022’de eski düzeylerine ulaştı
Havacılık bölümündeki gelişmeleri değerlendiren Murat Çiftçi, “Savaş ve güç maliyetlerindeki artışlar, sigortalanan bedellerin ve primlerin artışına da sebep oluyor. Pandemi ötürüsıyla gerçekleşemeyen, iptal edilen uçuşların; sigorta kesimini de önemli bir biçimde sarstığını belirtebiliriz. Havacılık dalı hacim ve ciro kaybı yaşarken havacılık risklerini koruyan sigorta klozları da yeni dünya kaidelerine nazaran biçimlendirilmiş ve teminatlara gerekli istisna ve genişletmeler getirilmiş durumda. Bu durum, prim hacmi hatırı sayılır bir biçimde düşen yerli ve küresel sigorta şirketlerini de prim artışına gitmeye zorladı ve bölüm genelinde sigorta fiyatları da arttı. 2022-2023 döneminde fiyatlar eski düzeylerine gelmeye başlamıştır” dedi.
Savaş niçiniyle 10 milyar dolarlık hasar öngörülüyor
Murat Çiftçi, Rusya-Ukrayna savaşının dala tesirleri ile ilgili de şunları söylemiş oldu: “Özellikle savaş teminatı sağlayan reasürörler hayli önemli tedbirler almaya başladılar. Savaş ötürüsıyla gerçekleşen hasarlar, reasürans primlerinde önemli artışlara ve sağlanan kapasitelerde düşüşlere niçiniyet verdi. Reasürörler şu etapta küçük hasarlar için rezerv ayırmış durumda. Mümkün hasar öngörülerinin yaklaşık 10 milyar dolar bandına ulaşacağı, kapasitelerde daralma ve daralan market kaynaklı primlerde önemli artışlar öngörülüyor. Reasürörlerin prim konusunda daha az esnek tutum sergilemeleri mümkün. Ayrıyeten global maliyet artışları ve sigorta kıymetleri de primleri önemli biçimde etkileyecek. Buna bağlı olarak teminatlarda daralma ve muafiyetlerde artış üzere durumlar da gündeme gelebilir. birebir vakitte yasal denetimlerin artık daha sıkı ve daha uzun sürmesi de beklenmektedir.”
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı
Havacılık alanında kuruluşundan bu yana, havayolu şirketleri, havaalanı operatörleri, özel uçaklar, uçak kiralama ve finans şirketleri üzere kuruluşlardan niş dallara kadar tüm iş alanları için kapsamlı risk tahlilleri sunan IBS, yurtharicinde büyümeye devam ediyor. Havacılık alanında yurtdışı ihracatlarına da sürat veren IBS, Gürcistan, Kazakistan, Makedonya, Tunus ve biroldukça türlü Orta Doğu ülkesine havacılık riskleri ile alakalı biroldukca poliçe tipinde reasürans hizmeti veriyor.
‘Reasürans hizmetlerimizi 2023 yılında da büyüteceğiz’
IBS Sigorta ve Reasürans Brokerliği CEO’su Murat Çiftçi, “Türkiye piyasasında değerli bir yer edinmeyi başarmış çeyrek asrı deviren bir şirket olarak havacılık ve savunma sanayii başta olmak üzere kurumsal firmalara uzman takımımız ve reasürans deneyimimizle birlikte, hizmet vermeyi sürdürüyoruz. Dünyanın en büyük havalimanlarından İstanbul Havalimanı’nın sigortalanmasında eş broker olarak hizmet veriyoruz. Bugün havacılık sigortası denildiğinde akla gelen birinci markayız. Ülkemizin başarılı projelerini IBS imzasıyla destekliyoruz. Havacılık sanayisi ve savunma endüstrinde ülkemizin dünyada ses getirecek dikkat alımlı projelerinde reasürans hizmetlerimizle 2023 yılında da yer almaya devam edeceğiz. Türk yatırımcısının yurtiçi ve yurtharicinde hayata geçireceği tüm çalışmaları IBS olarak desteklemeyi sürdüreceğiz” dedi.
Siber tehlike havacılığın da gündeminde
Son devirde teknoloji ile bir arada her alanda olduğu üzere havacılık dalının de siber tehditlerle karşı karşı kaldığını belirten Murat Çiftçi, “Havacılık dalında uzun senelera dayanan deneyimimiz ile, gelişen, değişen kesim taleplerine anlık tahliller sunabilme kabiliyetimiz her gün üzerine koyarak ilerlediğimiz seyahatimizde kesimin standart belirleyicisi pozisyonuna yerleşmiş bulunmaktayız. Sektörün risk transfer süreçlerinde sigorta konusunda sağladığımız dayanaklara ek olarak, biroldukça paydaşımızın mukavele süreçlerinde, geçmiş deneyimlerimiz ışığında muhtemel hasar potansiyelleri ile kendilerine pencere açmak ve türel tabanda de karşılaşabilecekleri mümkün senaryolar konusunda bilgi transferinde bulunmaktayız. Sigortalılarımıza bulundukları dalın değişen riskleri ve reasürans piyasasındaki yeni eserler ile daima güncellemeler sunmaktayız” diye konuştu.
Prim meblağları 2022’de eski düzeylerine ulaştı
Havacılık bölümündeki gelişmeleri değerlendiren Murat Çiftçi, “Savaş ve güç maliyetlerindeki artışlar, sigortalanan bedellerin ve primlerin artışına da sebep oluyor. Pandemi ötürüsıyla gerçekleşemeyen, iptal edilen uçuşların; sigorta kesimini de önemli bir biçimde sarstığını belirtebiliriz. Havacılık dalı hacim ve ciro kaybı yaşarken havacılık risklerini koruyan sigorta klozları da yeni dünya kaidelerine nazaran biçimlendirilmiş ve teminatlara gerekli istisna ve genişletmeler getirilmiş durumda. Bu durum, prim hacmi hatırı sayılır bir biçimde düşen yerli ve küresel sigorta şirketlerini de prim artışına gitmeye zorladı ve bölüm genelinde sigorta fiyatları da arttı. 2022-2023 döneminde fiyatlar eski düzeylerine gelmeye başlamıştır” dedi.
Savaş niçiniyle 10 milyar dolarlık hasar öngörülüyor
Murat Çiftçi, Rusya-Ukrayna savaşının dala tesirleri ile ilgili de şunları söylemiş oldu: “Özellikle savaş teminatı sağlayan reasürörler hayli önemli tedbirler almaya başladılar. Savaş ötürüsıyla gerçekleşen hasarlar, reasürans primlerinde önemli artışlara ve sağlanan kapasitelerde düşüşlere niçiniyet verdi. Reasürörler şu etapta küçük hasarlar için rezerv ayırmış durumda. Mümkün hasar öngörülerinin yaklaşık 10 milyar dolar bandına ulaşacağı, kapasitelerde daralma ve daralan market kaynaklı primlerde önemli artışlar öngörülüyor. Reasürörlerin prim konusunda daha az esnek tutum sergilemeleri mümkün. Ayrıyeten global maliyet artışları ve sigorta kıymetleri de primleri önemli biçimde etkileyecek. Buna bağlı olarak teminatlarda daralma ve muafiyetlerde artış üzere durumlar da gündeme gelebilir. birebir vakitte yasal denetimlerin artık daha sıkı ve daha uzun sürmesi de beklenmektedir.”
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı