Coupé modelin en yeni versiyonu için P Zero asfalt ve P Zero Winter kış lastikleri de sunuluyor
Milano, 18 Kasım 2022. Porsche, Pirelli’nin en şiddetli şartlar için tasarladığı Scorpion All Terrain Plus arazi lastiğini, 911 modeli için birinci kere yepyeni ekipman olarak belirledi. Arazi kabiliyetlerini azamiye çıkaracak biçimde dizayn edilen yeni Porsche 911 Dakar, klasik coupé modelinin arazi şartları için bir daha yorumlandığı bir model olarak öne çıkıyor. Orjinal ekipmanı Pirelli lastikleri olan yeni Porsche için ayrıyeten asfaltta kullanım gayeli P Zero yaz lastikleri ile daha soğuk aylarda optimum yol tutuşu sağlayan P Zero Winter kış lastikleri de sunuluyor.
En kuvvetli arazi şartlarında dayanıklılık ve takviye sağlamak için özel olarak tasarlanan Scorpion ailesinin üyesi olan Pirelli Scorpion All Terrain Plus, Porsche 911 Dakar’a hem bir arazi aracının fazlaca taraflılığını birebir vakitte bu sportif araba ikonunun temsil ettiği yüksek performansı kazandıracak biçimde adapte edildi. Bu maksatlara ulaşmak gayesiyle yüklü olarak Pirelli’nin, dünyanın en süratli arabalarına yönelik ultra yüksek performanslı lastikler alanındaki tecrübesinden yararlanılan eşsiz bir geliştirme programı yürütüldü.
Pirelli araştırma ve geliştirme departmanı, bu arabanın toprak tabanda ve asfaltta gösterdiği performansa karşılık verebilecek nitelikte yeni bir hamur ailesini bu eserde birinci sefer kullandı. Ayrıyeten, bilhassa art lastikler olmak üzere lastik konstrüksiyonları da güçlendirildi ve yolla temas alanını artırmak için optimize edildi. Porsche 911 Dakar’ın yeni lastiği kuru tabanda klasik Scorpion All Terrain Plus lastikle birebir derecede rekabetçi performans sunan bir sırt desenine sahip ve bu sayede çöllerde olduğu kadar pistlerde de aktifliğini ortaya koyuyor. Bunların tümü günlük kullanımda bir lastikten beklenen istikrar, güvenlik ve konfor üzere temel özelliklerden ödün vermeden başarılıyor. Pirelli, lastiğin dış yer test programı kapsamında Avrupa’nın en değerli test alanlarında ve farklı şartlara sahip değişik pistlerde 911 Dakar’ı kullanarak kapsamlı testler yürüttü.
Pirelli ve Porsche uzun yıllardır yakın iş birliği ortasında çalışıyor. Porsche 911, 1982’de bu iş birliği kapsamında özel işaretli (‘N’ ile simgelenen) bir Pirelli lastiği ile donatılan birinci modeldi. ötürüsıyla, Pirelli’nin ‘mükemmel uyum’ stratejisi Porsche ile doğmuş oldu. Bu strateji, dünyanın önde gelen itibar araba üreticileriyle bir arada lastikler geliştirilmesini ve en yüksek performanslı arabalar için ‘terzi işi’ olarak lastik üretilmesini kapsıyor.
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı
Milano, 18 Kasım 2022. Porsche, Pirelli’nin en şiddetli şartlar için tasarladığı Scorpion All Terrain Plus arazi lastiğini, 911 modeli için birinci kere yepyeni ekipman olarak belirledi. Arazi kabiliyetlerini azamiye çıkaracak biçimde dizayn edilen yeni Porsche 911 Dakar, klasik coupé modelinin arazi şartları için bir daha yorumlandığı bir model olarak öne çıkıyor. Orjinal ekipmanı Pirelli lastikleri olan yeni Porsche için ayrıyeten asfaltta kullanım gayeli P Zero yaz lastikleri ile daha soğuk aylarda optimum yol tutuşu sağlayan P Zero Winter kış lastikleri de sunuluyor.
En kuvvetli arazi şartlarında dayanıklılık ve takviye sağlamak için özel olarak tasarlanan Scorpion ailesinin üyesi olan Pirelli Scorpion All Terrain Plus, Porsche 911 Dakar’a hem bir arazi aracının fazlaca taraflılığını birebir vakitte bu sportif araba ikonunun temsil ettiği yüksek performansı kazandıracak biçimde adapte edildi. Bu maksatlara ulaşmak gayesiyle yüklü olarak Pirelli’nin, dünyanın en süratli arabalarına yönelik ultra yüksek performanslı lastikler alanındaki tecrübesinden yararlanılan eşsiz bir geliştirme programı yürütüldü.
Pirelli araştırma ve geliştirme departmanı, bu arabanın toprak tabanda ve asfaltta gösterdiği performansa karşılık verebilecek nitelikte yeni bir hamur ailesini bu eserde birinci sefer kullandı. Ayrıyeten, bilhassa art lastikler olmak üzere lastik konstrüksiyonları da güçlendirildi ve yolla temas alanını artırmak için optimize edildi. Porsche 911 Dakar’ın yeni lastiği kuru tabanda klasik Scorpion All Terrain Plus lastikle birebir derecede rekabetçi performans sunan bir sırt desenine sahip ve bu sayede çöllerde olduğu kadar pistlerde de aktifliğini ortaya koyuyor. Bunların tümü günlük kullanımda bir lastikten beklenen istikrar, güvenlik ve konfor üzere temel özelliklerden ödün vermeden başarılıyor. Pirelli, lastiğin dış yer test programı kapsamında Avrupa’nın en değerli test alanlarında ve farklı şartlara sahip değişik pistlerde 911 Dakar’ı kullanarak kapsamlı testler yürüttü.
Pirelli ve Porsche uzun yıllardır yakın iş birliği ortasında çalışıyor. Porsche 911, 1982’de bu iş birliği kapsamında özel işaretli (‘N’ ile simgelenen) bir Pirelli lastiği ile donatılan birinci modeldi. ötürüsıyla, Pirelli’nin ‘mükemmel uyum’ stratejisi Porsche ile doğmuş oldu. Bu strateji, dünyanın önde gelen itibar araba üreticileriyle bir arada lastikler geliştirilmesini ve en yüksek performanslı arabalar için ‘terzi işi’ olarak lastik üretilmesini kapsıyor.
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı