- Yaşlanan iş gücü ve buna bağlı iş gücü badiresi, tedarik zincirlerini global ölçekte etkiliyor.
- Y ve Z jenerasyonu, daha manalı hedeflere hizmet eden, daha az yenidenlayan bakılırsave ve daha esnek çalışma ortamına sahip işler arıyor.
- Her 10 lojistik çalışanından 9’u süratle gelişen teknolojinin son 5 yılda yaptıkları iş açısından faydalı olduğuna ve önümüzdeki 10 yılda da bu biçimde olmaya devam edeceğine inanıyor lakin 50’den çoksı teknolojiyi hala potansiyel bir tehdit olarak görüyor.
- COVID-19, bir hayli bölümün yeni çalışma tertibini ve uzaktan çalışma teknolojilerini süratle benimsemesine niye olarak kıymetli bir değişime yol açtı.
Tarihte birinci kere internet çağına doğanların sayısı, mesleklerine internet öncesi başlamış olanların sayısını aşmaya başlayacak. Kelam konusu genç insanların iş gücüne ağır iştiraki, iş yerlerinde kıymet değişimi sürecini de hızlandırıyor. Y ve Z jenerasyonları; sürdürülebilirlik, çeşitlilik ve kapsayıcılık, çalışan refahı ve teknolojiyi önceliğine alan çalışma ortamları bahislerinde yeni beklentilerin karşılanması için lojistik bölümüne baskı yapıyor. Djitalleşme, otomasyon ve yapay zekâ alanlarındaki gelişmelerle bir arada tüm bunlar, dünyanın her yerinde şimdiden iş tarifleri, iş yerleri ve tüm kesimler üzerinde kayda paha bir tesir yarattı.
DHL Kıdemli Lider Yardımcısı ve İnovasyon Ünitesi Global Genel Müdürü Matthias Heutger, hususa ait şunları söylemiş oldu:
“Ankete katılanların 10’da 9’u süratle gelişen teknolojinin mesleklerinde kendilerine yardımcı olduğunu hissetse de yüzde 50’den çoksı Yapay Zekâ ve otomasyonu potansiyel bir tehdit olarak gördüklerini itiraf ediyor. Bu; şirketlerin ve hükümetlerin ileriye dönük şeffaf stratejiler sunarak ve insanları iş hayatının yeni çağına inanç hissiyle yönlendirmek üzere insan-makine ortak çalışma ortamlarındaki başarıyı sergileyerek, kaygıları yatıştırmak için hızlı ve iş birliği ortasında hareket etmeleri bakımından büyük bir fırsat ve sorumluluk teşkil ediyor.”
Uzmanlar, lojistik dalının insan emeğinden tam otomasyona bir anda ve dramatik bir “düğmeye basma” tesiriyle geçeceğini öngörmüyor olsalar da anket iştirakçileri 30 yıl ortasında giderek daha fazla iş rolünün teknolojiyle rekabet etmek yerine -bazı çalışanların telaşlarına rağmen- iş birliği yapacağı kademeli bir değişim süreci yaşanacağını iddia ediyorlar. Bunun yanı sıra trend raporunun muharrirleri, tedarik zincirlerine dahil olan birtakım bölge ya da takımların başkalarına göre daha yavaş ya da daha küçük değişimler yaşadıklarını, ötürüsıyla da dünyanın farklı noktalarında teknolojilerin eşit bir düzlemde uygulamaya geçmeyeceğini öngörüyorlar.
“2030’a kadar otomasyon oranı yüzde 30-35 olacak”
Deutsche Post DHL Group İnsan Kaynakları Genel Müdürü Thomas Ogilvie, “Dijitalleşme ömür ve iş yapış biçimlerimizi şimdiden kökünden değiştiriyor. Pandemi, şirketlerin aslına bakarsan öngörmüş olduğu planların yürürlüğe konmasını hızlandırdı o kadar. 2030’a kadar tüm faaliyetlerin yüzde 30-35’inin otomatize olabileceğini var iseyıyoruz. birebir vakitte, yüklü olarak bir daha beşerler tarafınca paha yaratılacağına inanıyoruz” dedi ve ekledi: “Belirli işlerin değişeceğine kuşku yok fakat işin kendisi var olmaya devam edecek. Bu bize, ömür uzunluğu öğrenmenin dijital çağda muvaffakiyete giden yolda hiç olmadığı kadar kilit ehemmiyet taşıyacağını gösteriyor.”
Bu yeni İş Geleceği’ni yaratmak için yalnızca trendin itici güçlerini değil bununla birlikte iş gücünün muhtaçlık ve tasalarını de anlamak koşul. Örneğin, ankete katılanların birçok yarı vakitli ya da tam vakitli olsa da, rastgele bir yerde ofiste çalışmak istediklerini, her 10 operasyon çalışanından 6’sı en az haftada bir gün uzaktan çalışmak istediğini söylerken, ofis çalışanlarında bu oran 10’da 5 oldu. Tedarik zinciri kuruluşları, yeni İK siyasetleri ve teleoperasyon üzere teknolojiler vasıtasıyla esnek çalışmayı daha erişilebilir kılmanın yollarını düşünmek durumunda.
Pandemi, lojistiğin dijital dönüşümünü hızlandırdı
DHL Consulting CEO’su Sabine Mueller hususa ait şunları söylemiş oldu:
“Çalışanlara nasıl hissettiklerini ve ne istediklerini sormak değerlidir. Biz, daha esnek çalışma takvimleri ve ortamları sunmak ve teknoloji yardımıyla mümkün hale gelen yeni çalışma formları geliştirmek için büyük ölçüde bu geri bildirimlerden yararlanıyoruz. Ayrıyeten, çalışanların gerek fonksiyonel gerek duygusal olarak önemsenmiş hissetmelerini sağlayan “Moments that Matter” (“Önemli Anlar”) üzere uygulamalara odaklanıyoruz. DHL Consulting, bu rapora katkıda bulunmaktan gurur duyuyor ve dünyanın nasıl dönmeye devam edeceği konusunda derin uzmanlığa sahip küresel bir lojistik oyuncusu olarak, paylaşabileceğimiz içgörülerden bölümün de fayda sağlayacağına inanıyor.”
Yakın tarih, dijital yıkımın sırasını, ölçeğini ve suratını bilmenin beşerler ve makineler içinde iş birliğine dayalı gerçek etkileşimi uygulamaya koymak açısından kilit kıymet taşıdığını gösterdi. Birkaç hafta içerisinde bir virüs, olağanda şirketlerin benimsemesinin yıllar hatta on yıllar alacağı değişiklikleri başlatmayı başardı. Mağazalar ve restoranlar aylar boyunca kapalıyken her gün daha fazla insan online alışverişe yönelince ve klasik olarak fizikî bir faaliyet yeri bulunan işletmeler çevrimiçi iktisada katılınca, e-ticaret global çapta gibisi görülmemiş seviyede büyüdü. E-ticaretteki bu büyüme hem de, yılda verilen milyarlarca siparişin tedarik edilmesine, taşınmasına ve teslim edilmesine yardımcı olmak üzere lojistik iş gücüne talepte de muazzam bir artışa yol açtı. Artan lojistik talebini karşılamak, iş gücü külfetini hafifçeletmek ve tedarik zincirlerini daha güçlü hale getirmek açısından Covid-19, lojistiğin dijital dönüşümünü büyük ölçüde hızlandırdı. “Lojistikte İşin Geleceği” raporunun tamamını çevrimiçi okuyabilirsiniz.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı